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导语：只有保持足够的新鲜感，才能是产品具备活力。

在一众合资品牌中，如果要轮起排名，可能韩系车绝对是排名倒数的位置，但很多时候，韩系车可能并没有我们相信的那么差，只是它自己不重视自己而已，不是吗？如果它的品牌营销够强，产品品质到位，并且更新换代速度够快，这不，在不久前2023款起亚K3上市后，在近日，便有海外媒体曝光了全新起亚K3的谍照图。

从曝光的谍照图来看，新车虽然被大面积的伪装车衣包裹，但还是能从一些细节部分看到其全新的设计，例如在前脸部分，新车的车头看上去比较短小，而头灯组造型则看起来平修长，上部为水平直线的LED日间行车灯，下部为前大灯，此外，中网的尺寸预计不会太大，格栅造型也可能会有所调整前。

车身侧面，可以看到整个车身修长，车头更加短小的设计，再加上轮圈的样式设计也比较动感，所以使其看上去更为运动。

在车尾部分，从谍照来看，新车的尾部短小，横置式尾灯疑似采用L型的设计，排气采用单边双出的设计，此外，我们可以看到，新车采用了溜背式的设计风格，车顶从B柱开始出现逐渐下滑的趋势，配合逐渐向上抬升的车身腰线，营造出比较运动的车身姿态，同时也因为这样的设计，使得尾部看上去更加厚重，这样的设计也让车身在结构上最大化的保证了乘坐空间和后备厢的储物空间。

在车身尺寸上，新车暂时还未有相关的信息，但是参考2023款K3，其长宽高分别为4666/1780/1450毫米，轴距为2700毫米，可能新车的数据也不会有太大的变动，但是也不排除为了提高新车的产品竞争力，从而一定程度的提升新车车身尺寸。

内饰部分的谍照还没有公开，但是就目前汽车市场中，内饰的整体设计方向，相信同样是少不了大屏的，在科技感上，相比2023款起亚K3应该会有所提升，动力方面，目前起亚也并没有透露全新K3的相关信息。参考国内在售的2023款车型，全系提供1.5升自然吸气发动机或1.4升涡轮增压发动机，新车的动力系统或许也不会有太大的改变，最多是提升一点发动机的动力参数。

说起来，起亚K3进入中国市场，算起来快10年时间了，曾经也是一款，轻松月销量上万、年销量十几万的车型，但是从2017年开始，起亚整个品牌，乃至K3的销量，都还是逐步下滑，虽然在近几年，起亚K3也进行了一些改款，但是并没有给到消费太大的惊喜，在市场中的反响一般，而全新起亚也可能会在2024年进行正式亮相，不知到那时，它又能否掀起波澜呢？

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